Wenn eine neue Kette gekauft wird muss diese meist gekürzt werden. Dies geht am einfachsten mit einem dafür vorgesehenen Kettentrenner. Dieses Modell hier dient zum öffnen von Antriebsketten. Dieses Werkzeug eignet sich für 410 / 415 / 420 / 428 Ketten. ...
Tuning Lüfterrad zu Sachs 502 welches eine höhere Luft Fördermenge bieten gegen ein originales Lüfterrad. Dieses Gebläse Rad wurde in der Schweiz entwickelt und hergestellt. Lochkreis: 60 mm Durchmesser aussen: 110 mm Dicke: 25 mm Durchmes...
Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Ansaugstutze für die Montage eines Polini CP Vergasers mit 26mm Anschlussweite. Passend zum Athena 48mm Alu Rennzylinder für den Sachs 503 Motor (ca. 80ccm) Unter Umständen, je nach Rahmen ist ein Gummiverbinder wie z.bsp Art 18533 nötig.
Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...
Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme. Komplettset der Marke Polini. Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder. Anschluss: M10-Gewinde ...
CNC gefräster Membran Zwischenflansch speziell für 17,5mm SSB Vergaser, 100% Made in Swiss ! Mit unserem Tuningstutzen lassen sich die 17,5mm SSB Vergaser vom 3-Gang Sachs Motor ohne Probleme auf dem 50/2 Saxonette Automaten und 2-Gang HG Membran-Motor montieren. Das Zwischenst&u...
Zwischenflansch / Membranblock CNC welcher dazu dient den 12 mm SSB Vergaser zu verwenden. Einlassfenster hat einen Durchmesser von 12 mm. Sehr schön Chrom glänzend. Wird auf Sachs 50-AML Automatik (Saxonette) Mofas mit Membraneinlass montiert. ...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Ansaugstutzen zu Sachs 504 and 505 Sachs Mofas. Oft stellt sich die Frage bei den 504 / 505 Besitzer welchen Stutzen Sie bestellen müssen, da es einen geraden und einen schrägen auf dem Markt gibt. Hier die Lösung. Der Ansaugstuten wird zusammen mit...