Hauptdüse Dell'Orto SI (Vespa) Gr. 128

Vergaser DELL`ORTO SI 20.20D mit Getrenntschmierung für Vespa 180 Rally / P80-150X / PX80-150E / Lusso / `98 / MY / `11   passend für:   LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV&nb...

Die Hauptdüse finden sie beim SI Vergaser im Düsenstock unter dem Mischrohr und der Hauptluftkorrekturdüse.

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Hier können...

Verbindungsstück Benzinschlauch   Um z.B. eine Boost Bootle anzuschliessen werden benötigt Ihr Verbindungsstücke in Y oder T Form, falls diese nicht schon im Lieferumfang enthalten sind. Natürlich auch für andere Zwecke verwendbar wie z.B. splitten der Benz...

Der Dell'Orto SHBC 19/19  Rennvergaser überzeugt durch seine kompakte Bauweise und passt zu deinem Vespa.   Merkmale: - Vergaserdurchmesser: 19mm - Anschluss Motor: 23,1mm - Anschluss Filter: 51,5mm - Hauptdüse: 74 - Leerlaufgemischdüse: 45 ...

Kein Rumschrauben mehr beim Vergaserausbau. Die Benzinschlauchkupplung wird einfach zwischen die Benzinleitung gesteckt. Beim Entkuppeln der Leitung wird der Schlauch beidseitig automatisch geschlossen, damit kein Benzin mehr aus der Leitung entweichen kann! Sehr nützlich für Rennmoto...

Vergaser Dellorto SI 24/24E ohne Getrenntschmierung für Vespa 200 Rally /​ P200E /​ PX200 E / ​Lusso   Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukturierten Aufbau und...

Komplettes Vergaserset mit Membrane aus dem Hause Polini. Passt nur auf die Vespa PK 50. Vergaser Dellorto 16/16mm   Malossi Vergaserkit   Vergaserkit, der für leistungsgesteigerte Motoren geplant und angepasst wurde; komplett mit allen Accessoires für ...

Die Hauptdüse finden sie beim SI Vergaser im Düsenstock unter dem Mischrohr und der Hauptluftkorrekturdüse.

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...