Seilzugstarter Mitnehmermutter Titan M10, zu MCPSK Pullstarter Piaggio Ciao/Si

Antriebswelle Malossi für Piaggio Ciao, Si, Boss, Boxer, Bravo, Superbravo Grillo, Eco oder Gilera CBA 50cc Mofa und Moped mit Variomatik.   - Durchmesser Ø 23mm - Gesamtlänge 119,6 mm - aus speziell dreifach-legiertem Stahl - hochpräzise CNC ...

Beim Tuning eines Piaggio / Gilera Mofa mit Variomatikantrieb stösst man relativ schnell an Grenzen wenn es um Top Speed geht. Anders als bei Ciao oder SI mit Mono Antrieb lässt sich bei Variomatik Mofas nicht einfach das Pully wechseln um die Übersetzung länger zu machen. U...

Riemenscheibe 94mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Replica Variomatik mit 8 Rollenkäfig. Distanzscheibe, Scheibenhälfte und Büchse Vario NICHT mehr im Lieferumfang enthalten!!   Für alle Piaggio-Modelle mit Variomatik-Getriebe.   Gewicht der Vaio-Gewichte: 6 Gramm Abmessung der Gewichte: 14 x 14...

Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite)   Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:   1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Brav...

Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität!   Folgende Teile werden in diesem Set geliefert:   Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/1...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 55mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

Mit dem Polini Sekundärgetriebe ergibt sich zusammen mit dem Polini Primärgetriebe die Übersetzung von 11,4:1

Härtere Gegendruckfedern für die hintere Kupplungseinheit (Wandler). Durch eine härtere Feder wird ein rutschen des Keilriemen verhindert und die Drehzahl besser gehalten. Das Schaltverhalten der Variomatik wird positiv beeinflusst und bei korrekter Abstimmung (Variogewichte) wir...

Wandlerglocke MALOSSI Wing Clutch Bell für Piaggio Ciao, SI, Boss, Bravo, Grillo, Superbravo. Ø Innen 93 mm / Aussen Ø104 mm, für Fahrzeuge mit Variator.   Mit der Original - Glocke austauschbar. Für die maximale Festigkeit bei gleichzeitig min...