Kickstarthebel Sachs 50/2 - 50/3 - 50/4 - 50/A (gekröpft)

Dichtung für Zylinderfuss von Sachs 3 und 4 Gang.   Passend auch auf Sachs 502 Saxonette (Automatik) Motoren.   Dicke : 0.4mm

Sachs 503 Motorblock welcher aus dem vollen CNC gefräst wurde. Schweizer Produkt in TOP Qualität und höchster Qualitätsgüte.   Der Billet Block wird wie abgebildert vormontiert mit neuer Akoa High End Kurbelwelle und der kompletten Schaltung geliefert. ...

Nachbau Getriebewelle komplett zu Sachs 50/3 Motor.   Länge Getriebewelle: 96.6 mm Zahnräder: 9,11 bzw. 15 Zähne

41mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw.   Bohrung 41mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 32mm) Eckiger Einlass Außendur...

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten mit Pedalstart, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.

Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse:   Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm

Kupplungslamelle für Sachs Motoren mit 4, 5 und 6 Gänge.   aussen: Ø 77 mm innen: Ø 38 / 42.3 mm Dicke: 2,5 mm   Lieferumfang 1 stk.

Antrieb, Ritzel, Sachs

Kupplungswelle komplett zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick us...

Spezial Keil vom Fussschaltarm, zu Sachs 50/3 und 50/4 Motor.   Keil   Keil Aussendurchmesser: 8 mm Keil Gesamtlänge: 26 mm