Kupplung Malossi DELTA CLUTCH Ø 134mm, Aprilia/Gilera/Piaggio 125-300cc MALOSSI Kupplungen für Maxiscooter sind State of the Art. Das Funktionsprinzip von Fliehkraftkupplungen in einem Maxiscooter Motor ist einfach: ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkra...
Von RMS können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst.
Von RMS können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst. Passt für : PIAGGIO L...
Keilriemen von Athena guter original Ersatz für den täglichen Gebrauch. 22.5 X 10.5 X 812 mm Pour les modèles suivants : Aprilia : Atlantic Sprint 125cc 4T 2006=> Sportcity One 125cc 4T 2008=> Mojito 125cc 4T ...
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...
Organische Standardmischung für gute Bremsleistung bei Nässe wie auch bei Trockenheit bei niedrigem Belags und Scheibenverschleiss.Standard Beläge eignen sich bestens als Ersatz für den originalen ab Werk verbauten Belag. Gutes Preis / Leistungsverhältnis ...
Malossi bietet auch für die meisten 4-Takt Maxiscooter eine mittlerweile stattliche Palette an Tuningzylinder an. Die 179 ccm grossen Aluminiumzylinder mit Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm) sorgen dank mehr Hubraum und optimiertem Gasflus für bis zu 30% Mehrleistung. Das Kit ist mit...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Für folgende Modelle passen sie vorne: Gilera: Nexus 300 i.e. 4-t Runner: 125 VX '0...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...