Nun auch von Malossi erhältlich, Ölmessbecher 250ml für alle die lieber selber mischen bzw. die Ölpumpe abgeklemmt haben. Eine Skala an der Seite ermöglicht das genaue Dosieren des gewünschten Mischungsverhältnis.
Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen. Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.
Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...
Umfüllkanister von BGS zum Befüllen und Nachfüllen von diversen Flüssigkeiten wie z. B Öl, Bremsflüssigkeit, Reinigungsmittel u.v.m. Die Pumpe ist NICHT geeignet für Benzin oder andere leicht entzündliche Flüssigkeiten. Der Pump-Kanister hat ...
Von Buzzetti bieten wir euch einen 1-Liter-Benzinbehälter, der unter anderem für die DSSC-Fahrer von Interesse sein könnte. Bei Montage oberhalb des Vergasers funktioniert er auch ohne Unterdruckpumpe, da der Benzinschlauch an der Unterseite des Tanks liegt. Lieferumfang komplett...
Waschbares Mikrofaser Universaltuch auf einer Rolle mit 24 Tücher pro Rolle. Abreissbar! Hergestellt der Marke Flatee. Sehr praktisch für die Fahrzeug Pflege aber auch ideal für die Werkstatt, da diese Tücher eine sehr gute Saugkraft haben. Werkzeuge sowie Teile ...
Mechaniker Handschuh aus 100% Nitril, Lösungsmittelbeständig, ohne Puder, geeignet für Allergiker, ohne Latex, schwarz. Arbeitshandschuhe welche Öl und Benzin beständig sind. Somit Ideal für die Werkstatt. Nur kurz Kette demontieren o...
Osborn Honbürste mit einer Körung von 180 und somit ideal zum Feinhonen von Stahlguss und Grauguss Zylindern. Hierbei handelt es sich um eine Qualitäts Hohnbürste. Grundsätzlich ist es wichtig bei solchen Bürsten nicht zu sparen. Auch die langleb...
Der 2-in-1 Reifendruckprüfer darf in deiner Werkstatt auf keinen Fall fehlen. Der Reifendrucktester wird mit der Nase voran auf das Ventil gesteckt. Direkt nach diesem Vorgang erscheint auf dem Display die Anzeige mit der Druckzahl in Bar, PSI, kPa oder kg/cm2, dies kannst du je nach B...