Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Druckstift Kupplung für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Durchmesser: 4.8mm Länge: 47mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 047 000
Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884
Mutter für Kupplungskorb mit Linksgewinde für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1504 Mutter mit einem M21x1 Linksgewinde zu folgenden Motoren: Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Dieses Werkzeug erleichtert die Montage und Demontage der Kupplung enorm. Mit diesem Werkzeug kann man die Kupplung fixieren und die Muttern problemlos lösen
Neue Getriebewelle für Sachs, (SEKUNDÄR) für Getriebe zu 503-2AL CH/2BL CH Aus altem Lagerbestand. Gesamtlänge der Getriebewelle: 95 mm Messingbüchse: Ø 15 mm Hinterer Zapfen: Ø 13 mm Anzahl Zä...
Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Mutter für Kupplungskorb mit Linksgewinde für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1504 Mutter mit einem M21x1 Linksgewinde zu folgenden Motoren: Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Sachs Revisionssatz für Kupplung von handgeschaltenen Sachs 50/2 und 503 2AL / 2BL Motoren. Das Kupplung Set enthält: 1 x Zwischenlamelle Sachs 50/2 ML, 503 2AL/2BL 3 x Federnapf Kupplung Sachs 50/2, 503 2AL/2BL 9 x Kupplungsfeder Sachs 50/2 &am...
Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren. Sehr schön und sauber verarbeitet. Hohe Qualität. Ø aussen: 42.9 mm Ø in der Nut: 39 mm ...
Mit diesem Ring kann das komplette Kupplungspaket bereits ausserhalb des Motors vormontiert und vorgespannt werden, sodass die eigentliche Montage ein Kinderspiel ist.