Der Galfer Standard Belag (organisch) ist eine ausgewogene Mischung aus guter Bremsleistung, geringer Geräuschentwicklung und Verschleiss. Dieser Belag ist universal bei allen Bedingungen einsetzbar.
Gebrauchsfertiges Mittel, speziell entwickelt, um die Korrosion von Aluminium- und Magnesiumgehäusen zu verhindern. Vorteile: - Die Zusammensetzung optimiert das Funktionieren der Wasserpumpe. - Frostschutz bis minus 30 °C - ohne Wasserzusatz zu verwenden...
Dichtsatz Zylinder 50mm 77cc / 88cc Stage6 BigRacing (neues Modell - mit O-Ringe) Derbi Euro3, Ersatzteil für Stage6 Big Racing 77cc und 88cc Zylinder für Derbi Euro 3 (Derbi Senda etc.) Zylinderdichtungen sollten ersetzt werden, wenn sie zu abgenutzt sind und undicht w...
Wir bieten euch das spezielle semi-synthetische Getriebeöl Box2 für 2T Schaltgetriebe an. Diese Getriebeöl ermöglicht ein sanfteres, leichteres und genaueres Schalten. Die Vorteile die das Getriebeöl Box2 von Ipone bietet sind: Größere Intervalle zwischen den...
Lebenswichtiges Teil für den Motor. Dellorto Ölpumpe zum fairen Preis. (MIKUNI TYPE) Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis.
Das Antriebsritzel hat 12 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...
Motor-Revisionskit für den Minarelli AM6 Motor. Das Set besteht alle Lager, Simmerringe und Dichtungen. Alle Lager, Simmerringe und Dichtungen sind Qualitätsware 2 x Kurbelwellenlager Kinex 17x47x14 mm 6303/C3 2 x Lager NTN15x35x11 mm 6202/C4 2 x ...
Gehäusetrenner Easyboost Minarelli AM6 speziell für 50cc Schaltmopeds / Supermotards mit Minarelli AM6 Motor (Yamaha / MBK / Beta / Rieju ...). Dieses Werkzeug ist unverzichtbar, wenn ihr z.B. zu Wartungszwecken (Austausch Kurbelwelle, Getriebe, Lager usw.) euren AM6 Mo...
Wird ohne Zahnrad geliefert. Achse "Sekundär-Antrieb" Original AM6 Natürlich sind Getriebewellen sehr haltbar. Jedoch kann es immer passieren das der Sitz des Antriebsritzels durch Korrosion oder häufige wechsel mit der Zeit unbrauchbar werden. ...