Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm weiss
Lenkradschloss/ Gabelschloss komplett mit Feder und 2 Schlüssel passend für Puch Maxi Durchmesser Messingteil: 11.5 mm Durchmesser Bolzen: 8 mm Gesamtlänge: 41 mm Länge Messingteil: 26.5 mm Länge Messingklotz: 15.5 mm Breite Messingkl...
Originalgetreuer Nachbau der Verschlusskappen für die Bremsteller vom Puch Maxi. Lieferumfang: 2x für Bremsankerplatte vorne, Durchmesser:12mm Länge:10mm 2x für Bremsankerplatte hinten, Durchmesser:13mm Länge:4mm
Lagerkonus mit M11 x 1 mm Gewinde für Vorderrad und Hinterrad an diversen Mofas Radlagerkonus: Schlüsselweite: 15 mm Höhe: 12mm Durchmesser: 19 mm Radlagerkonus / Laufbahn mit M11 Gewinde, Laufbahn für 1/4" zoll, Ø&...
Radlagerkonus mit einem M12 x 1 mm Konus welcher für viele Mofa, Moped sowie kleinmotorräder Modelle passt. Radlagerkonus: Schlüsselweite: 18 mm Höhe: 14 mm Ø aussen: 20 mm Kugeln findest du unten im Zubehör. ...
Für Lenker welche eine extra Verdickung auf Ø 25mm haben und speziell für die Montage mit Vorbau vorgesehen sind. Lenkrohraufnahme Ø 21mm Masse: Schaftlänge: 190mm Gesamtlänge: 230mm Durchmesser: 21mm Aufn...
Ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Mineralbasis für Hypoid- und Spiralkegel-Hinterachsen, bietet hervorragende Hochdruck- Antikorrosions-, Antioxidations- und Antischaum-Eigenschaft. Aufgrund seiner einzigartigen, Reibungsmodifizierer enthaltenden Formulierung, eignet sich BOA 90LS idea...
Getriebeöl. Light Gear oil wurde speziell für Getriebe in 2-Takt Motoren konzipiert. Es zeichnet sich durch sauberes Kupplungstrennen aus und bietet einen umfassenden Verschleiss-Schutz. Leichtes Schalten, selbst bei niederen Temperaturen. Kann für nomalen Strassenbetrieb und unt...
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Das Stage6 Getriebeöl wurde für die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt. Das vollsynthetische Öl mit modernen Hochleistungsadditiven wurde für extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmier...
Fuchs Titan ATF 4000 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe und andere ATF-Anwendungen. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen, ist zuverlässig für hohe Belastungen. Es wird empfohlen, wenn Dexron III Automatikgetriebeöle (ATF) empfohlen werden. F&u...
Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...
Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst. Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...