Drosselring 6mm Piaggio / GY6 Variomatik 20x25x6mm

Wandlerscheibe von Motoforce Racing. Die Führungsschlitze der meisten Wandler verfügen über einen Radius (Führungsschlitz), der zu einer nicht gerade leistungsoptimierten, sondern eher auf Fahrkomfort ausgelegten Kraftübertragung führt. Durch die Möglichkeit, ...

Wandler komplett GY6 139QMB, identisch mit Original, bei uns zu einem sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.     Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:     Baotian BT49QT-10 Baotian BT49QT-11 Retro Baotian BT49QT-12 Baotian B...

Getriebe Primär Doppler 18/50 GY6, fertig verpresstes, einbaufertiges Primärgetriebe für GY6 4-Takt Motoren wie Baotian, Kymco, Sym und viele mehr. Das Ändern der Getriebeübersetzung ist eine der effizientesten Maßnahmen, um die Leistung eines Rollers deutlich zu ...

Günstiger Ersatzvariator von Motoforce. Der Variator wird mit einem Gewichtesatz ausgeliefert. Die Eigenschaften entsprechen dem originalen Variator. Es handelt sich um eine gute Ersatzvariomatik ohne Leistungssteigerung.   Gewichte: 7.5g - 16x13mm

Mit der RACING V.2 bieten wir euch eine hochwertige 3-Backen-Kupplung für Midrace- und Highend-Motoren zum Preis einer Sportkupplung. Durch eine verschraubte Rasterung ist die Federvorspannung einstellbar. Zusätzlich sind Gewichte auf der Rückseite, mit denen ihr das Einkuppelver...

Die meisten Riemenscheiben sind mit quasi auch Lüfterrad, d.h. sie sind mit Kühlrippen versehen, um die Variomatik und den Keilriemen zu kühlen   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:     Baotian BT49QT-10 Baotian BT49QT-11 Retro ...

Der Athena Budget Line Keilriemen wurde zusätzlich mit einer Lage Kevlar verstärkt, was ihm zu einer längeren Lebensdauer verhilft. Die Beschleunigungswerte sind nahezu identisch mit denen eines original Riemens.

Mit der SPEED CONTROL können wir euch einen anzugsstarken Variator von Polini anbieten. Besonders mit der 2003 für einige Modelle überarbeitete Version haben wir gute Resultate in Anzug und Schaltverhalten erzielen können. Im Lieferumfang sind mittlererweile zwei fertig besc...

Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...

Kupplungsfedern für die Stage6-SportPro- und die Serienkupplung. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, wenn die Leistungsdrehzahl erreicht wird. Ein wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat.   3 S&auml...