Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn! Manuell (1 Schlauch)
Wichtiges Ersatzteil. Den Zahnriemen der Wasser, resp. Ölpumpe solltet ihr ständig überprüfen; ein gerissener oder verschlissener Riemen führt direkt zum Kolbenklemmer!
Originaler Anschlusswinkel von Piaggio für alle wassergekühlten Motoren. Dichtring und M5-Schraube müssen gesondert dazu gekauft werden. Diese findet ihr unter Ersatzteile.
Stahlflex-Bremsleitung mit 45°- + 90°-Anschluss, länge 105 cm Um dem Phänomen des Fadings und der Druckpunktverschiebung endgültig ein Ende zu bereiten, hat R&D speziell für den Renneinsatz eine hochwertige Stahlflex-Bremsleitung entwickelt. Minima...
Dieser Zapfen dient zur Befestigung des Seitlichen Nummernhalter mit M6 Gewinde. Besteht aus rostfreiem Stahl ( Chromstahl ). Dimensionen: Gesamtlänge: 32 mm Ø aussen: 15 mm Schlüsselweite: 17 mm Innengewinde: M6x1 (...
Folgende Modelle werden für die Schweiz mit diesem Kettenkit (Original-Übersetzung) ausgerüstet: Fanric Caballero 50 TX180 E 2012-2015 O-Ring-Kette siehe unter Ersatzteile im Webshop
Organische Bremsbeläge bestehen aus einer Mischung nicht-metallischer Fasern. Sie sind weicher, das Bremsgefühl ist besser, außerdem müssen sie nicht lange eingefahren und warmgefahren werden; allerdings ist der Reibwert und somit die Bremsleistung etwas geringer. &nbs...
Neun fertig ummantelte Variogewichte für die Polini Super-Speed. Eine spezielle Kunststoffbesichtung gewährleistet eine lange Lebensdauer. Polini 16x10mm - 4.0g
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...