Schild-Profil Beinschutz Vespa 50/125/ LX/LXV/S chrom links

Edler, einstellbarer Stossdämpfer von Forsa mit Aluminiumaufnahmen. Die blau eloxierten Einstellmuttern verleihen dem Stossdämfer zusätzlich eine sehr edle Optik. Im Lieferumfang ist ein Stossdämpfer und zwei Einstellschlüssel enthalten.   Länge 32...

Masse: Länge: 49mm Breite: 20mm Höhe Anschlagkörper: 11mm Höhe gesamt: 22mm Durchmesser Befestigungsnoppen max.: 9mm Abstand Befestigungsnoppen: 30mm

NGK Iridium-Zündkerzen stellen derzeit die qualitativ hochwertigste technische Lösung dar. Die mittels speziellem Verfahren per Laser angeschweisste Mittelelektrode weist eine Iridium-Legierung aus. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Tachokabel komplett, Vespa LX 50/200

Variomatik Kit Stage6 MAXIDRIVE PERFORMANCE 20x17mm 13.0gr Piaggio LEM 150cc 4T, auf 125cc und mehr ausgelegte Vario, um noch mehr Leistung aus eurem Maxi-Roller zu holen.   Stage6 ist bekannt als Hersteller von hochwertigen Tuningprodukten im 50ccm Automatik-Roller-Bereich. Mit de...

Ersatzteile in Erstausrüsterqualität zu fairen preisen: Hauptständer schwarz lackiert. Der Ständer entspricht in Abmessungen und Form dem original und kann ohne weitere Anpassung ausgetauscht werden.   Dieser Zentralständer passt auf folgende Modelle: ...

Riemenscheibe von RMS, guter original Ersatz für den täglichen Gebrauch.   Durchmesser der Riemenscheibe beträgt: 142mm (von Verzahnung zu Verzahnung gemessen.)

In diesem Set erhaltet Ihr den komlpetten Stator, sowie den Zündzeitgeber in Originalqualität.   Stator mit 12 Polen.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Mojito 125 2008 Aprilia Sport City One 125 Eu3 2008-2010 Aprilia SR 125 ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...