Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Piaggio/Gilera 50cc Scooter 2T

NSK Kurbelwellen Lager für Puch Automatik Motoren auf der Kupplungsseite. 1 Stück wird benötigt.   Masse:   Durchmesser innen: 20mm Durchmesser aussen: 47mm Breite: 12mm   Originale Ersatzteilnr: 900.6237   Qualität...

Hochwertige Ersatzlager für Getriebe, Radlager, etc. Bei den meisten Lagern stehen die Bezeichnungen auf den Lageraußenschalen oder den Dichtringen selbst.   Falls ihr mal ein Lager nachmessen müsst, solltet ihr dabei sehr genau vorgehen, um eine korrekte Passgenaui...

6203 NR C4, 17/40/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "SKF".   Passend für Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6206/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 30 mm Breite: 16 mm

Dies ist ein Lager Kurbelwelle SKF 6204 C5 für Vespa Primavera 50 - 125cc, 20 x 47 x 14mm. C5 Lager haben eine erhöhte Lagerluft und daher bei größerer Wärmedehnung noch ausreichend Spiel.   Es handelt sich um ein verstärktes Lager, welches auch mit S...

Kugellagerset für Minarelli AM6 KurbelwelleLager 6303-C3 Metall Käfig.   Der Satz enhält:   2 Lager SKF C3 1 Simmer 24x35x7mm 1 Simmer 17x35x8mm (Metallkörper)

Kugellager 28/10/8mm 16100 für 2-Gang automatik ZA50 Motoren. Wird in den Kupplungsdeckel für die Getriebewelle eingebaut.   Aussendurchmesser: 28 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 8 mm   Qualitätsprodukt NSK.

Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...