Hauptdüsensatz für Mikuni TM 24

Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugstutzen anderer namhafter Hersteller. Im Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternati...

Luftfilterkasten mit transparent Abdeckung. Inklusive Luftfilter.Bitte vergleicht eure Form des Luftfilterkastens mit der Abbildung, da manche Minarelli Motoren Konstruktionsbedingt einen etwas anderen Luftfilterkasten besitzen.

Racing Oversize Membranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Ihrer Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfl&...

Von Malossi können wir euch ein Set à 2 Carbon Blätter von je 10x10cm zum selbst anfertigen euer Membranzungen anbieten.

Die schon seit längerem weit verbreiteten Malossi-Ansaugstutzen mit ihrer kurzen Resonanzlänge und dem geraden Anschluss wurden in ihren Grundzügen verändert und bieten nun in der kleinen Variante für 19- und 21-mm-Vergaser von Dellorto einen um 1 mm auf 22 mm vergr&oum...

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross und in verschiedenen Stärken erhältlich sind. Die etwas teuere Carbon-Variante zeichnet sich durch noch bessere Materialqualität aus! Die Stärke und Grösse jeder Membrane könnt ihr so selbst bestimmen, indem ih...

Aus der Malossi MHR Serie und im Renneinsatz sehr bewährt. Der Block schließt in einem 45° Winkel, ohne Anschlagbleche mit One-Piece Membranplättchen aus Carbon. Inclusive Membranblockeinsatz.

Ansaugstutzen Highflow MXS Racing Yamaha Aerox / MBK Nitro   Vergaserdurchmesser 21-24-26-28-30mm PWK/VHST Vergaserdurchmesser Anschluss: 39mm.    

Preisgünstiger Luftfilter aus der Athena Budget Line Serie.

Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme.   Komplettset der Marke Polini.   Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder.   Anschluss: M10-Gewinde ...