Brems-/Kupplungshebel rechts schwarz

Wer nach einem Sturz oder ähnlichem einen verbogenen Lenker hat und nicht auf einen Downhilllenker umsteigen möchte, für den bietet Buzzetti einen Original-Lenker, an dem alle Halterung beibehalten wurden, in Erstausrüster Qualität an.

Wir bieten euch Sitzbezüge in verschiedenen Farben an. Die Bezüge werden einfach über die alte Sitzbank gespannt und von unten mit Pattex festgeklebt, bzw. mit einem Tacker befestigt. Customizing pur.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Yamaha...

Kit Malossi 57.5mm Guss   2 Kolbenringe Kolbenbolzen: 14mm, ohne Zylinderkopf Durchmesser: 57,5mm,   Der originale Zylinderkopf kann verwendet werden.   Optimale Kühleigenschaften, sehr geringe Toleranzen. Die Kolben sind extra-leicht und...

Abdeckung für das originale Zündschloss in verschiedenen Farben. Mit diesem Part lässt sich dieses Detail an den Rest der Innenverkleidung anpassen - Für eine absolut perfekte Optik.

Passend zu:   Yamaha: Aerox/Nitro 100 2-t   Minarelli 100cc 2-Takt

Kontinuierliche Weiterentwicklung des LED-Rücklichts von STR8 im Lexus-Style. Im Rücklicht selbst befindet sich nun eine integrierte Blinkerlösung. Sobald der Blinker betätigt wird, blinkt ein kleiner Teil der SMDs auf der linken bzw. der rechten Seite orange.   ...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Gewinde: M8/1.25mm links   Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Mod...

Günstiges Federbein in Erstausrüsterqualität.   Artikel passt auf folgende Modelle:   MBK Ovetto 100   Yamaha Neos 100 -> 2002

Ein optisches Highlight sind diese sehr schön gearbeiteten Aluminium Trittbleche. Wir führen nur die original Bleche von Opticparts DF aus 2,5mm Aluminium. Gebogen und gefertigt werden die Opticparts DF Bleche durch ein extra angefertigtes Werkzeug, nicht einfach nur gewalzt oder geka...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...