Gabelfeder-Paar verstärkt von Pinasco für die Piaggio Ciao original-Gabel. Ein "Must Have" für originale wie optimierte Piaggio Ciao ;-) Ø Durchmesser Feder: 28 mm Ø Draht-Durchmesser: 4.2 mm Gesamtlänge: 114 mm Achtung: or...
Beim Tuning eines Piaggio / Gilera Mofa mit Variomatikantrieb stösst man relativ schnell an Grenzen wenn es um Top Speed geht. Anders als bei Ciao oder SI mit Mono Antrieb lässt sich bei Variomatik Mofas nicht einfach das Pully wechseln um die Übersetzung länger zu machen. U...
Lenkerstrebe schwarz, aus aluminium zum verstärken des Lenkers. Wird oft auch einfach als optischer Aufmacher z.Bsp. bei Piaggio Ciao verwendet. Länge gestreckt: 228mm (Mitte-Mitte)
CNC gefräster Piaggio Ciao Tankdeckel. Sehr passgenau und edel. Schön schwarz eloxiert Wurde extra mit 2 Dichtringen versehen damit der Tankdeckel auch sicher dicht ist. Vor Montage werden idealerweise die O-Ringe etwas gefettet. Natürlich hat de...
Komplette hintere Overrange Wandlereinheit von Malossi. Ausschließlich in Verbindung mit dem Overrangekit für Minarelli Motoren mit langem Motorblock zu verwenden. Den Wandlerkit sollte sich nur kaufen wer ein Defekt im Wandler eines kompletten Overrange kits hat oder sich den Kit au...
Enddämpfer zum Giannelli Auspuff für Aprilia RS4 50 Art.Nr. 48305 Durchmesser: 70mm, Die Befestigung erfolgt über drei M6 Schrauben der Lochkreisdurchmesser beträgt 47mm. Aprilia RS4 50 >2011 Derbi GPR 50 >2011 EU homologiert (Lärm)...
Optional lieferbare Schwungscheibe für die Stage6-R/T-Innenrotorzündung. Durch den Anbau einer Schwungscheibe dreht der Motor zwar langsamer hoch, allerdings mit einem wesentlich ruhigeren Ansprechverhalten, was besonders auf Rundstrecken sehr wichtig ist. Je nach Setup kann auch ein ...