Lagerkonus M12x1 Puch / universal

Bremsteller/Bremsplatte hinten, passend zu Puch Maxi S mit Leleu Radnabe. Die verzinkte Bremsplatte kommt in Sachen Verabreitung und Funktionsqualität nicht ganz an die originalen SGDG / LELEU oder Swiing Bremsankerplatten heran, dafür ist der Preis entsprechend günstig. Brem...

Staubkappe / Staubring aus Federstahl um Radlager zu schützen.   Aussenmass: Ø 29,4 mm Innenmass Ø 21 mm Blechdicke: 0.4mm

Originale gebrauchte Grimeca Gussfelge, frisch aufbereitet, passend zu Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A mit verschraubter Leleu oder Grimeca Rad-Nabe.   Chemisch entlackt, glasperlgestrahlt und frisch lackiert / beschichtet  in Neon Orange.

Mofareifen mit leichtem Stollen-Profil (Blockprofil), idealer Alltagspneu mit relativ hoher Kilometerleistung, Schriftzug weiss.   Fazit: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und rissig wird. Bekanntes Problem bei diesen Modellen (Keine Garantie oder Umtausch)...

Hinterachse (Steckachse) M12 x 195mm passend für die neuen Radnaben Art. 23037 mit geschlossenen Lager.   Gewinde: M12 x 1 mm Gesamtlänge Radachse: 195 mm Länge Gewinde je Seite: 25 mm Länge Büchsen: 10 / 11 / 16 / 68 mm

Unterlagscheibe M12 (13x23,5x2,4mm)

Bremsteller / Bremsplatte hinten, passend zu Puch Maxi S mit Leleu Radnabe, der Bremshebel und die Bremsnocke sind verschraubt und können bei Bedarf problemlos entfernt werden. Die verzinkte Bremsankerplatte steht den originalen SGDG / LELEU Bremsankerplatten in Sachen Verarbeitung und Fun...

Verschlusskappe vom hinteren Bremsteller von Puch Maxi und X30 NG-2AH Mofas, originalgetreuer Nachbau   Durchmesser:13mm Länge:4mm

Rückzugsfeder Bremsplatte, wird an der hinteren Bremsankerplatte montiert.   Draht: Ø 2.35 mm innen: Ø 25.5 mm Material: Stahl, verzinkt

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.