Gleitschuh Set für Stage6 R/T Oversize CVT Kit, Minarelli / Piaggio (3 Stück)

Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...

Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...

Verlängerung gegenüber dem Originalgetriebe 21%. Verhältnis 10.2

Riemenscheibe mit Lüfterrad Polini CERAMIC AIR SPEED EVOLUTION 3. Die Riemenscheibe besteht aus einer speziellen, leichten Aluminium-Legierung. Für höchste Ansprüche wird diese Legierung zusätzlich einer keramischen Behandlung unterzogen. Im Vergleich zu den konventione...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Die WingCooler Kupplungsglocke von Stage6 besitzt neben einem verstärkten Mantel ein patentiertes Kühlkonzept. Die Luft wird durch die seitlich angebrachten Lüfterschaufeln und vergrößerte Bohrungen zu den Kupplungsbelägen geführt. Eine längere Lebensdau...

Der Multivar 2000 Variator aus dem Malossi "La Furia Rossa" Overrange Kit ist auch einzeln erhältlich. Die Malossi Ingenieure finden doch immer wieder Kleinigkeiten die man verbessern kann und so ist auch bei diesem Modell nochmal eine Verbesserung gelungen. Neu berechnete Rollenlaufbahnen...

Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...

Der Stage6 Pro Keilriemen ist ein qualitativ hochwertiger Keilriemen der von Bando in Japan hergestellt wird. Bando produziert auch Keilriemen für Herstellerwie Malossi, TopPerformances und Polini. Durch den optimierten Grip wird dir eine bessere Kraftübertragung gewährleistet. ...

Speziell für die Stage6-R/T-Oversize-CVT-Systeme wurden diese Gegendruckfedern entwickelt. Sie verändern den Anpressdruck des hinteren Wandlers auf den Keilriemen und tragen somit maßgeblich zum Schaltverhalten der Variomatik bei. Die Federn sind aber auch mit anderen Antrieben ...