Bremsteller Puch Supermaxi vorne

Bremsplatte komplett zu Puch Maxi S & N sowie X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux Modelle.   Nachbau Bremsplatte wird ohne Bremsbacken geliefert. Bild 4 dient nur als Beispiel mit Belägen.   B-Qualität   Trägerplatte passend auf Guss ( ...

Klemme zur Befestigung der Bremsplatte an der Schwinge.   Klemmdurchmesser: 19 - 22 mm

Racing Bremsscheibe gelasert aus 4mm dickem Spezialstahl, only for race auf der Rennstrecke, für die Rennstrecke im Mofacup getestet. Passend für die CNC Radnaben von AKOA (SCT75) sowie auf für die Swiing (35809).   Ø aussen: 260 mm Ø innen: 91.60 m...

Das Fusspedal wird einfach über die Pedalachse geschoben und hinten in den Bremshebel eingehängt. Bremskabel entfällt demnach komplett. Einfache Montage an Puch Maxi S / N Modellen.   Ø Aufnhame an der Achse 16.2 (Für 16mm Achsen). Läng...

Bremsplatte der Marke Leleu (original) Ideal passend auf  Peugeot 103 SP. MVL Mofa Modelle.   Geeignet für das Vorderrad.   Mit einigen ANpassungen kann die Bremsankerplatte auch auf Puch maxi Vorderräder montiert werden. Dazu muss an der Ankerplatte...

Bremsplatte komplett zu Puch Maxi S & N sowie X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux Modelle.   Nachbau Platte mit geschraubtem Bremsbetätigungshebel wie bei den alten Le Leu Bremsankerplatten.   Trägerplatte passend auf Guss ( Leleu Räder ). Sowie Speic...

Distanz welche unter die Bremsscheibe montiert werden kann in Verbindung mit einer Akoa / Swiing CNC Radnabe.   Oft ist es ein Problem das die Scheibe nicht ganz in der Mitte der Bremszange läuft. Deshalb bieten wir jetzt diesen 0,8 mm dicken Spacer an. Dieser bringt dein...

Klemme zur Befestigung der Bremsplatte an der Schwinge.   Klemmdurchmesser: 16 - 18 mm

Altbewährtes Wundermittel um die Bremswirkung von Trommelbremsen zu verbessern! Man trägt die Flüssigkeit auf die Bremsbacken auf und lässt das Mittel komplett abdunsten. Zuviel Auftragen dieses Mittels kann zur Schädigung der Bremsbacken führen und sich negativ au...

Bremsscheibe für den Umbau deines Puch Mofas auf Scheibenbrems-System. Zum Umbau wird eine originale hintere Radnabe benötigt. Die Bremsscheibe wird anstelle vom Zahnkranz befestigt.   Ø aussen: 260 mm Ø innen: 94 mm Dicke: 4 mm