Zündspule Malossi für Zündung "Power" & "VesPower"

Originales Piaggio occasion Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect.   OEM Nummer für Vergleichszwecke: 2238183

Impuls Kabelschutz für Original Piaggio Motorgehäuse mit Unterbrecher Zündung.   Kabeldurchführungsgummi innen Ø 10mm

HPI Außenrotor Zündung mit Lichtspule. Wird mit sämtlichen Befestigungsschrauben geliefert.   Mit dieser Zündung kann jedes Piaggio Mofa/Moped Kontaktzündungs Motorgehäuse umgerüstet werden. Es sind alle benötigten Teile dabei. Die C...

SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...

Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect.   Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Abdeckung Lüfterrad / Lüfterabdeckung für alle Piaggio Mofa's   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 224091

Entlich gibt es einen nachgebauten Kondensator, welcher ohne grossen Aufwand eingebaut werden kann. Er wurde extra tiefer gesetzt, damit er nicht am Schwungrad schleift.   OEM Kondensator der Marke "Dargem" passend für Piaggio Mofa Modelle mit Kontaktzündung. Nach vielen ...

Dieser Halter wird anstelle vom Kondensator im Piaggio Motor befestigt. Achtung wird nur benötigt, wenn du einen aussenliegenden Kondensator oder eine Spark Evo Box verbaut hast.   Der Halter ist aus Kunststoff hergestellt und kann einfach mit der originalen Schraube befes...

Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.