Kette 28 Glieder Pedalstartmechanismus Sachs

Occasion Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.      Ø aussen: 42.9 mm    Ø in der Nut: 39 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr: 0259 003 002

Schaltschuh, welcher in der Schaltscheibe gleitet. Passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.   Breite Nutstein: 4.22 mm Länge Nutstein: 8.85 mm Ø Zapfen: 3.95 mm Gesamthöhe: 7.5 mm

Getrieberad 1. und 2. Gang inkl. Schaltmuffe für alle handgeschaltenen Sachs 502 und 503 Motoren in Top-Qualität - hergestellt in der Schweiz   - Originalübersetzung aller gängigen Sachs 502 und 503 2-Gang-Motoren (sicherheitshalber kurz Zähnezahl kontrolli...

Ölablassschraube passt auf alle Sachs Motoren mit handgeschaltenen, Aus altem Lagerbestand, orginal Sachsware !   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1471 bzw. 0241 029 005

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Nadellager, Wälzrolle, Laufrolle für Kupplung (zwischen Druckstifte) zu Sachs 503-2AL CH/2BL CH   Durchmesser: 4.5mm Länge: 6mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0232 107 000   Sachs 503 - 2AL / 2BL Sachs 50/3 Sachs 50/4 - MLFB...

Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren)   ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren.   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: 0.2 mm

Federbolzen zur Schaltung von handgeschaltenen Sachs 50/2 Motoren.   Gesamthöhe: 9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm

Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 25 Zähne (bzw. 27 je nach Typ) lediglich 24 Zähne. Dies macht den ...