Passhülse (Ø 8.4 x 10 mm) Gebläsehaube Sachs 50/2, 50/3, 50/4

Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören.   Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.

Zylinderkopf für Sachs 50/2 ohne Silentblock und ohne Dekompressorventil.   Mit Dekompressoranschluss.   Dieser Artikel passt Beispiel auf folgende Mofa Modelle:   Goericke 302 BM , Rico 50 AL , Sachs 502 , Alpa Oltenia FZ , Caravelle S40 , Rixe RS 50...

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder.   Durchmesser innen: 12.96mm Durchmesser aussen: 31.5mm Breite: 3.5mm

A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect.   Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw...   1 Stück.   Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm

Originaler Aussenring für die Hauptwelle von folgenden Sachs Motoren:      50/2 mit Membrane    503 AB / AC / ADV / ABL / AAL / 2AL / 2BL   Ø innen: 21 mm Ø aussen: 31.5 mm Dicke: 6.1 ...

Hochwertige Kurbelwelle von Jasil mit einem top Preis-/Leistungsverhältnis.   Diese Kubelwelle passt auf folgende Motoren:   - Sachs 503 2-Gang-Automat, gebläsegekühlt (mit rundem Zylinder) bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel fü...

Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas.   Die Dichtung hat eine Materialstärke von 1mm, also ein äussersts stabiles Produkt.

Simmerring, Wellendichtring Doppelfeder, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.     Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebes...

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...