Nachbau Lampentopf von ULO, Union, ZKW..... in verchromte, Durchmesser Ø 103 x 110mm, so wie sie original bei Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Caravelle, Rixe, Walco, DKW, etc. verbaut wurde. Eine Tachoöffnung Ø48...
Rohrbogen, Halterung zum Befestigen des Vorderradschutzbleches (Kotblech vorne) und zur Stabilisierung der originalen Puch Gabel. Das Verdrehen der Gabel beim bremsen wird durch die Montage dieses Bügels verhindert oder auf ein Minimum reduziert. Passt zu allen original Puc...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Sechskant Mutter lang (3D Mutter) M6 x 20mm. Ideal zur befestigung von Ansausgtutzen, Auslass oder Zylinderköpfen. Kann Natürlich auch universal verwendet werden auf sämtlichen M6 Gewinden. Schlüsselweite 10mm / Passender Schlüssel sow...
Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Bremskabel oder Kupplungskabel. Optimal um beispielsweise bei Puch Modellen das Bremskabel am Bremsteller zu befestigen. Aussendurchmesser: 7 mm Lochdurchmesser: 3.6 mm Länge: 13 mm
Verstell / Spannschraube mit Schlitz aus Metall welche sich ideal bei den meisten Mofa Bremstellern eignet. Geschlitzte Stellschraube wir beim Bremsteller oder Rahmen in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst da...
Gebläsehalterdichtung für Mofa mit Beta 521 oder 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor