Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
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Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Kolben-Pleuellager oben (VeloSoleX), neu Nadelhülse HK1212-B Deutsches Qualitätsprodukt vom Hersteller INA Innen Ø: 12 mm Aussen Ø: 18 mm Breite: 12 mm
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Spezieller Solexpneu mit Lauffläche für die Reibrolle mit welcher ein Solex angetrieben wird. Hergestellt der Marke Hutchinson. Somit spricht man hier von Qualität. Frühere Bezeichnung auf einem solchen 1.75 x 19 Zoll Pneu war 1.75 x 23.
Kunststoff Scheinwerfergehäuse und Abdeckung zu Solex 3800 in grau. Abdeckung hat direkt den Lichtschalter integriert -> wie original. Passender Scheinwerfereinsatz findest du unten im Zubehör verlinkt.
Originalgetreuer Solex Rücklichteinsatz. Passt ideal ins Solex Rücklichtglas der Modellen 1400 - 3800. Zu diesem Einsatz werden 3x Schrauben & 3x Mutter zur Befesigung mitgeliefert. (siehe Bilder) Das Rücklichtglas finden Sie unten...
Benzintank aus Stahl für Velosolex. Inkl. Tankbefestigung und Tankdeckel. Der Tank ist wirklich schön verarbeitet und Pulverbeschichtet. Es ist jedoch zu erwähnen das der Tankdeckel nicht wirklich super passt. Muss etwas schräg ge...
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".