Tachokabel kompl. Vespa GTV 125-300

Reflektor hinten rechts Piaggio Vespa LX / LXV 50 - 300cc mit CE Prüfzeichen.   Technische Details:   -Farbe: Rot -Homologation: ECE Homologation

Vordere Lenkungsabdeckung für Vespa GTS 125 - 300cc in schwarz (grundiert)   PIAGGIO VESPA GTS IE & TOURING 300 2012/2016 M45200 PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 2008/2016 M45200   Originale Ersatzteilnummer: 1B001185000GV

Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio rechts unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3...

Wasserpumpendeckel Original Piaggio für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Beverly 125cc 4-Takt LC Beverly 125cc i.e. LC Beverly...

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Kit Malossi 75,5mm (Axe 16mm) Piaggio (282cc)   Auf der EICMA 2010 hat MALOSSI dieses neue Zylinderkit mit 282ccm für die GTS300 oder 300er QUASAR Motoren erstmalig vorgestellt. GTS 300 Besitzer wird es freuen den jetzt ist ein vernünftiger Aluminiumzylinder für ihr ...

Originale transparente Windschutzscheibe für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc bis 2007.   Diese Frontscheibe schützt vor Wind und Witterung.   Originale Ersatzteilnummer: 654451

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Passend zu:   Piaggio: Vespa GTS/GTV 250 4-t Vespa GTS/GTV 300 i.e. X Evo 125 4-t ...

Stossdämpfer Originalersatz   6PA560 6XA294 6XA340 6XA357 6XA394   Länge: 348 mm Durchmesser der oberen Befestigung: M8 x 1,0 Breite der oberen Befestigung: 25 mm Unterer Befestigungsdurchmesser: 14,1 mm untere Befestigung: 24 mm   ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...