Nadellager BK0912, Nadelbüchse 9x12x13mm

Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe.   Materialstärke: 0.30 mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552

Die Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / ...

Die Racing Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / C...

Ölschraube M8 x 10mm für Piaggio Getriebe

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 90mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...

Dichtring zum abdichten der Schaltgabel vom Piaggio Mofa Getriebe

Verchromter Freilauf mit 20 Zähnen für sämtliche Mofas.

Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe.   Extra dicke 0.5mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552

E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen.   Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...