Tachometer mit Anzeige bis 60 km/h, Zifferblatt schwarz, ahnlich wie die originalen VDO Tachos. Mit M10x1 Anschluss, passend für das original Puch Tachogehäuse oder Cockpit mit 60 mm Lochdurchmesser wie sie auf vielen Mofas verbaut sind. Wer eine Tachobeleuchtung möchte wird sich...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung (alte Version) Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren welche aus Deutschland oder österreich stammen und auf Z50 Kickstarter Motoren. Die Getriebedeckel Dichtung für CH Z50 Motoren findest du bei den Varianten. ...
6V Birne mit der Sockelbezeichnung BA15d BA15D Birnen waren original häufig in Puch Lampen sowie in praktisch jedem Sachs Mofa verbaut. Mittlerweile haben natürlich auch weitere Töfflis eine Lampe verbaut mit einem solchen Sockel. Daher am besten deine alte...
Replica des Vergasers wie er original in vielen Sachs 503 Mofa verbaut wurde. Düsen Bing Durchmesser 3.5 mm passen. Alle Ersatzteile für diesen Vergaser finden Sie unter Kompletter Katalog/Vergaser Ersatzteile/Vergaser Bing 12/12 - 15/15mm. Die Standgasschraube ist &nbs...
Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt. Mofa Scheinwerferbirne
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Das gekröpfte Verschlussglied ermöglicht die Herstellung einer geschlossenen Kette mit ungerader Gliederzahl, nur passend für doppelt verstärkte Wippermann Kette No.18 réf 18660 Innendurchmesser Loch 4.25 mm Aussendurchmesser Bolzen 4.15 mm &nb...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Schwarz Lackiertes Kettenrad zu Puch Maxi S und N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A und passend auf alle Mofas mit Leleu Radnabe. Original Übersetzung CH Puch Maxi N + S (ausgenommen Supermaxi) Innendurchmesser Zahnkranz: 94 mm Lochkreisdurchmesser: 105.5 mm Befestigu...
Schwarz Lackiertes Kettenrad zu Puch Maxi S und N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A und passend auf alle Mofas mit Leleu Radnabe. Innendurchmesser Zahnkranz: 94 mm Lochkreisdurchmesser: 105.5 mm Befestigungslochdurchmesser: 6.6 mm Lochabstand Befestigungslochdurch: 36....
Schraubenset zur Befestigung des Zahnkranzes bei sämtlichen Mofas mit Rücktritträdern, bei denen der Zahnkranz verschraubt wird. Aufgrund der angefrästen 8 mm Schlüsselweite und die 3D-Muttern bietet dieses Schraubenset die optimale Lastverteilung auf der...
Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...