Alle die bereits mal ein Ciao Freilaufnabe demontieren wollten werden wissen, dass man mit einem Standard 36 mm Schlüssel den Freilauf nicht demontieren kann. Mann Muss mühsam mit einer Zange oder einem Schraubstock Trick versuchen den Freilauf ganz entfernen zu könnnen. ...
Dieses universell einsetzbare Spezial-Werkzeug zum Blockieren der hinteren Wandlereinheit ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren der Kupplung, Kupplungsglocke und des Wandlers. Auch zum blockieren von Polräder und Schwungräder verwendet werden. Dieses Tool sollt...
Der Effe Zündunterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Originale Piaggio Ersatzteilnummer:103133 Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: ...
Kondensator original von der Marke EFFE für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo oder Gilera CBA Mofa Modelle mit Unterbrecher-, Kontaktzündung. Durchmesser: Ø 18 mm Länge 26mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102939
Verstell / Spannschraube für den universellen Einsatz. Wird inkl. einer Mutter geliefert wer eine 2 möchte um die Schraube von unten zu sichern findet diese im Zubehör verlinkt. Masse: Gewinde: M7 Länge gesamt: 35 mm Länge Gewin...
Universeller Gasdrehgriff für Mofas. Nachbau vom original Magura Gasgriff. Achtung, zur Montage des Gaskabels wird der Nippel 17804 benötigt, siehe Zubehör unterhalb!!
Ersatz Kupplungshebel zu Magura Griffe. Griff Ausführung mit Nase. Funktioniert auf vielen originalen Puch / Sachs Magura Griffset Modellen. Passend auf den Ausführungen bei welchen der Hebel im Griffgehäuse verschwindet. Schönes / auff&au...
Der Lenker ist wie früher bei Puch Maxi N und X30 Mofas verbaut. Der Lenker hat keine Mittelstange. Der Vorbau und der Lenker sind miteinander verschweisst. Ø Vorbau: 21 mm Höhe Lenker: 17.5 cm Breite Lenker: 57.5 cm Höhe Vorbau: 1...