Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Peugeot stehend 50cc 2T

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6003/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 10 mm

NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren.   Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen.   passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...

6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "NTN".   Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

SKF Rillenkugellager 6204 mit C4 Lagerluft einzeln Typ : 6203 Innendurchmesser : 17 mm Außendurchmesser : 40 mm Breite : 12 mm Abdichtung : keine Lagerluft : Erhöhte Lagerluft (C4)

6202/2RSH (15x35x11)   Radlager   Aprilia RS50 hinten Husqvarna CH Racing hinten Peugeot Buxy Derbi Senda hinten und vorne MBK X-Power vorne und hinten Yamaha TZR 50 vorne   Kann auch verwendet werden für das Vorderrad- resp. Brem...

SKF Kugellager haben eine geringe Reibung und sind so konstruiert, dass sie den Geräusch- und Vibrationspegel senken und höhere Drehzahlen garantieren. Sie können sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Diese Lager sind einfach zu installieren und erfordern weni...

Nadelhülse zu AM6 Motoren.   Bezeichnung der Nadelhülse 1210.

Radlager / Kugellager / Rillenkugellager für Yamaha Aerox / MBK Nitro   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 11 mm

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...