Alle die nach einem günstigen Sport Variator suchen, können wir diese Ecoline Vario anbieten. Lieferung inklusive Gewichtsatz und Gegendruckfeder zum absolut fairen Preis. Ob als Ersatz für defekte originale Teile oder als Einsatz in Verbindung mit einem Sportzylinder.
Für alle Piaggio 50cc Scooter hat Malossi das alte Stahl Antriebs-Kit überarbeitet und eine neue Version aus Aluminium entwickelt. Durch die CNC gefrästen Aluminium Wandlerscheiben konnte das Gewicht stark reduziert werden. Malossi hat sich auch Gedanken um die Kühlung gemac...
Das Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: Vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen f&uu...
Für Malossi Kupplungen. Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enth&...
Verstärkte Kupplungsglocke aus der Evolution Serie von Polini. Ein Muss für Motoren der HighEnd Klasse, aber auch sinnvoll um Schäden bei weniger getuneten Motoren zu vermeiden.Lieferbar nur für Minarelli Motoren mit original 3 Backen Kupplung und 107mm Kupplungsglocke. ...
Verstärkter Keilriemen, muss in Verbindung mit dem Polini Evolution Variator und Polini Evolution SpeedDrive verbaut werden. Passt nicht auf kurzen Piaggio Motor (Zip, Quartz.). Bitte für diese Modelle U248.005.3 bzw. U248.031.1 (Kevlar Ausführung) bestellen ! ...
Von Malossi können wir euch verschiedene Gegendruckfedern anbieten. Die Kunst, einen Motor richtig abzustimmen, liegt darin, die richtige Kombination aus Gegendruckfeder, Variogewichten und Kupplungsfedern herauszufinden. Sollte euer Keilriemen durchrutschen, muss auf alle Fälle eine ...
Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...
Hochleistungskeilriemen mit doppelter Kevlar-Verstärkung. Speziell entwickelt, um die enorme Leistung aktueller Motoren zu unterstützen und zu übertragen, aber langlebiger und stabiler als sein Hauptkonkurrent, der von allen Tuners / Piloten verwendet wird. Die Abmessunge...
Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Die Stage6 R/T CNC Clutch Bells sind in drei Varianten erhältlich, die sich in Design und Gewicht unter...