Tachokabel kompl. Vespa LXV 50/125

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...

Variomat Malossi Mulivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 9,5 und 14,0gr.   Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen ex...

Tachokabel komplett, Vespa LX 50/200

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Für folgende Modelle passen sie vorne:   Gilera: Nexus 300 i.e. 4-t Runner: 125 VX '0...

Hochwertige Windschutzscheibe von Malossi für folgende Modelle:   Vespa LX 125 2009 -> Vespa LX 125 i.e. 2010 -> Vespa LX 125 i.e. 3V 2012 ->   Typenschein: 6PA590 6PA598 6XA306   Masse:   Länge: 40.5cm Breite: 49cm ...

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Mit dem Maxi Hi-Speed Variator widmet sich Polini der Leistungssteigerung eures Maxiscooters. Hier handelt es sich um die Version für Piaggio 125 - 150ccm.   Polini setzte ihre langjährige Erfahrung und ihr beträchtliches Know-how ein, um eine Variomatik zu entwicke...

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff, mit Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Piaggio Fly 125 Piaggio X8 125 Vespa LX Vespa LXV 125

Qualitativ gute Kupplungen. Je nach Modell als 3- oder 4-Backen Kupplung ausgelegt. Bei manchen Modellen ist zusätzlich ein versteifender Käfig angeschraubt wie wir das von der Delta-Clutch von Malossi kennen. Das Ganze zum unschlagbaren Preis.   Passt für : &...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...