Die Polini 3G Evolution Kupplung besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution nun auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control, f...
47mm Aluminium-Zylinderkit für Bye Bike gebläsegekühlt. Ideal für mehr Leistung mit Nikasil-Beschichtung. ACHTUNG: Nach ersten Erfahrungen der Zylinder (Neue Serie) muss minimum ein 0.8 mm Spacer unterlegt werden damit der Kolben nicht am Zylinder ansteht! ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker 10 kΩ entstört, schwarz 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB10E
Racing Auspuff für das Bye Bike in Verbindung mit den Zylinderkits: Art. Nr. 720000 Art. Nr. 720020 Art. Nr. 720030 Achtung: Eine Montage in Verbindung mit dem originalen Mofazylinder (30 km/h) ist nicht möglich, da das Lochbild der Befestigungs...
Auspuff Bye Bike 30 km/h komplett offen (Mofa) mit Katalysator Achtung! Dieser Auspuff passt nur auf folgender Zylinder: Mofa Original-Zylinder Art. Nr. 720015 Lochabstand Befestigung an Zylinder: 37mm
Auspuff für Bye Bike Mofa mit Ø 20mm Auspuffrohr-Aussen und ohne Katalysator. Kennzeichnung: @9 BYEBIKEBB03E/0327991 Originalvergaser: - 70er Düse 084070 (kann natürlich etwas variieren) Lieferumfang: 1x Auspuff ...