Kupplungsglocke Malossi Minarelli 107mm

Verstärkter Keilriemen, muss in Verbindung mit dem Polini Evolution Variator und Polini Evolution SpeedDrive verbaut werden. Auch passend für Morini (Suzuki Katana vor Bj.99)   B=17,8 / H=9,5 / L=785 / W=30°

Die Beschleunigungswerte des Athena Keilriemens sind nahezu identisch mit denen des original Keilriemens.   SA421 / 6XA335 / 6YA526 / 6YA550

Ersatzteil für den Malossi MHR Aluminium Variator aus dem Furia Rossa Overrange Kit für Minarelli Motoren: Variatorbolzen / Laufbuchse Malossi MHR Aluminium "La Furia Rossa" Yamaha BW's / Aerox.   Masse: 22x13x42,8mm

Das Malossi Ventilvar Lüfterrad kann als Ersatz für das originale Minarelli Lüfterrad verbaut werden. Die Ventilvar hat ein geringeres Gewicht und ist stabiler als die originale Riemenscheibe. Die Riemenscheibe ist genauso wie die Variorollen und der Kleirmiemen ein Verschleisste...

Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluß auf das Schaltverhalten der Variomatik. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden wenn der Keilriemen zum Durchru...

Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...

Lager Getriebedeckel Primärwelle Polini Evolution, 17x40x12mm, Piaggio / Minarelli

Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert. Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt, dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.

Das hintere Speed Drive Riemenscheibensystem von Polini in der normalen Evolution 3 aluminium Version. Polini bietet mit diesem neuen aluminium System noch eine Variante mit Keramik-Beschichtung an. Passend für alle langen Minarelli 50cc Scooter Motoren (Liegend und stehend), also für...

Getunte Motoren entwickeln ihre Kraft meist erst in höheren Drehzahlen, und der Motor verliert an Leistung im unteren Drehzahlbereich, was man häufig am schlechteren Anzug des Rollers merkt. Um diesen Drehzahlbereich in dem der Motor zu wenig Kraft hat zu überbrücken, bietet...