Kolbenring Übermass (39,2 x 2,0 mm) für Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

Occasion Antriebsritzel Kurbelwelle mit 16 Zänhe, Sachs 502 und 503 handgeschaltene Motoren.

Hochwertige Ersatz / Tuning Kurbelwelle Sachs 503 2-Gang Automat.   Für 12mm Pleuelbolzen.   Diese Kurbelwelle passt auf folgende Motoren:   Sachs   50/AE X , 50/AM A , 50/AM B , 50/AMA , 50/AM I , 50/AMA X , 50/AMA SF   50/A...

Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas.   Die Materialstärke beträgt 0.5mm, welche ein wenig stärker ist als die normale Papierdichtung.

Sachs 502 Membran Zylinder Original Nachbau für alle gebläsegekühlten Sachs 50/2 Motoren (schweizer Modell). Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale...

1 stk. Kolbenring Ø 39,5x2mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Durchmesser: 39.50 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.65 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder. (A1137)   Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte optimal für den Rennbetrieb mit hoher Drehzahl...

Nadellager, Wälzrolle, Laufrolle zu 503 2AL CH/2BL CH/AAL CH  benötigt 28 / 30 Stück.   Diese Zylinderrolle passt auf folgende Sachs Motoren:   502 503 504 503 2AL 503 2BL 503 AAL 503 ABL 503 ADV 503 AB 503 ...

Originaler Aussenring für die Hauptwelle (Ritzelwelle) von folgenden Sachs Motoren:      50/2 mit Membrane (nicht für schlitzgesteuerte Motoren)    50/3    50/4    502 Sa...

Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...