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Kolbenclip Malossi, 13x1mm, C-Typ

Kolbenclip Malossi, 13x1mm, C-Typ
1.50 CHF
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M3611632

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Artikel Nr.: M6118940
Der Malossi X Special Belt Keilriemen ist speziell passend für das neue 2021 Overrange Moped Wandlersystem.   Abmessungen: 15,5 x 8,5 x 1163 mm 30°   Passend für:   Piaggio SI Vario (mit Malossi Overrange Kit) Piaggio BOSS Vario (mit Malo...
44.90 CHF
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Wellendichtring / Lagerkit zu Primär Getriebewelle Over Range Malossi, Piaggio SI, Boss, Grillo

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Artikel Nr.: M6618827
Spezieller Simmerring Ø 13,5x22x4 / Nadellager-Kit passend für die Malossi Over Range Primärgetriebewelle für  Piaggio Moped / Mofa Variogetriebe.   Achtung: Passt nicht für die originale Vario Primärwelle und auch nicht für den Umba...
22.50 CHF
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Schlauch Hutchinson 2 1/4 - 2 1/2 - 16

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Mofa Schlauch 16 Zoll von der Marke Hutchinson mit geradem Schrader Ventil (Auto-Ventil).   Für 2.25 / 2.50 - 16 Zoll Pneus.   Passend zu vielen Töffli wie: Piaggio Ciao / SI, Tomos, Pony GTX, Cross usw...
11.90 CHF
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Benzinschlauch HQ, High-Resistant, Ø 5x9mm, 1m, transparent

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Artikel Nr.: S6-0120
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
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Zündkerze NGK BR9ES LG

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Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
8.00 CHF
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Kolbenbolzensicherung Malossi Form C Ø 12x1mm

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Artikel Nr.: 16924
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...
1.90 CHF
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Organische Bremsbeläge bestehen aus einer Mischung nicht-metallischer Fasern. Sie sind weicher, das Bremsgefühl ist besser, außerdem müssen sie nicht lange eingefahren und warmgefahren werden; allerdings ist der Reibwert und somit die Bremsleistung etwas geringer. &nbs...
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