Abdeckung für das originale Zündschloss in verschiedenen Farben. Mit diesem Part lässt sich dieses Detail an den Rest der Innenverkleidung anpassen - Für eine absolut perfekte Optik.
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Lichtmaschinenabdeckung für wassergekühlte Minarelli-Motoren inkl. Wasserpumpe. Lieferbar in verschiedenen Farben. Achtung: Nicht in Kombination mit dem Stage6-Wasserpumpendeckel nutzbar !!!
Variomat Malossi Multivar 2000 (19x15,5mm / 6 Rollen) 11,0gr. Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen exakten...
Die Maolossi Bremsbeläge von Malossi wurden für die Rennstrecke entwickelt, eignen sich aber auch ausgezeichnet für die Fahrbedingungen im Verkehr unserer Städte. Aus neuartigen, ökologisch unbedenklichen Materialien zusammengesetzt (in der Mischung ist ein höherer...
Ersatztachoschnecken. Gefettet und somit direkt fertig zum Austausch. Tachoantrieb passt auf folgende Modelle: MBK Booster 50cc AC (nach '04) MBK Booster 50cc AC (von '92 bis '99) MBK Booster Next 50cc AC (nach '99) MBK Booster Next 50cc AC (vor '99) ...
Wir bieten euch Sitzbezüge in verschiedenen Farben an. Die Bezüge werden einfach über die alte Sitzbank gespannt und von unten mit Pattex festgeklebt, bzw. mit einem Tacker befestigt. Customizing pur. Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: Yamaha...
Ein optisches Highlight sind diese sehr schön gearbeiteten Aluminium Trittbleche. Wir führen nur die original Bleche von Opticparts DF aus 2,5mm Aluminium. Gebogen und gefertigt werden die Opticparts DF Bleche durch ein extra angefertigtes Werkzeug, nicht einfach nur gewalzt oder geka...
Bitte beachtet, dass bei Wechsel des Sattels ein Entlüften des Bremssystems notwendig ist. Falls ihr dies zum ersten Mal macht, lasst euch bitte von einer Fachwerkstatt helfen. Es sollte dazu auch neue Bremsflüssigkeit verwendet werden. Passende Bremsbeläge zu dies...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...