Wellendichtring 20x30x7 mm zur Verwendung für dein Bye Bike Motor. Dieser Radial-Wellendichtring mit NBR Aussenmantel wird bei Kurbelwellen mit grösserem Sitz verwendet. Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR ...
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Die Federn sind passend für originale sowie für Ma...
Universallager mit Spezialmass Kann bei Solex mit Becker Kurbelwelle verwendet werden Technische Spezifikationen: Lieferumfang: 1 stk. Masse: 40x20x12mm Käfigart: Stahlkäfig mit Abdeckkappe
Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Lager Kurbelwell...
Hochwertige Ersatzlager für Getriebe, Radlager, etc. Bei den meisten Lagern stehen die Bezeichnungen auf den Lageraußenschalen oder den Dichtringen selbst. Falls ihr mal ein Lager nachmessen müsst, solltet ihr dabei sehr genau vorgehen, um eine korrekte Passgenaui...