Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonit- und Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.5 mm dickem gelasertem Edelstahlblech. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und d...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.8 mm dickem gelasertem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und die Dr...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Racingvergaser mit Oel Anschluss, vorbereitet für Kabelchoque. Wie bei allen Dell'Orto PHBG Vergasern werden zur Abstimmung Dell'Orto 5mm Düsen benötigt. Wer zusätzlich zum Oelanschluss auch den Unterdruckanschluss benötigt, dem empfehlen wir die PHBG Racing (Black Edit...
Die VForce3 Membranblöcke von Moto Tassinari gehören seit Jahren zur ersten Wahl bei vielen Zweitakt-Motorrad-Herstellern. Die einzigartige Konstruktion des VForce Membranzungensystems verfügt über eine doppelte Membranfläche (8-Klappen) gegenüber einer herköm...
Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 34mm Derbi / AM6 orange für PWK Vergaser ab 30mm ein neues Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugstut...
Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / AM6 schwarz für PWK Vergaser 19 - 28mm ein neues Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugs...
Hochwertiger Ansaugstutzen mit einem Aluminiumflansch. Der Gummi kann um 360° gedreht werden, was eine prefekte Ausrichtung garantiert. Auf diesen Ansaugstutzen passen die Polini CP Evolution Vergaser 19-24mm sowie PHBG EVO 19mm und die MHR TEAM PHBG 19/21mm Vergaser &nb...
Dieser Ansaugstutzen ermöglicht es einen Dell'Orto PHBG AS Vergaser mit Briedenbefestigung an einen Minarelli AM6 Motor zu montieren. Ø aussen : 24 mm Ø innen : 19 mm Lochabstand Mitte - Mitte: Lange Seite: 60 mm Kurze Seite: 35 mm ...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Komplettes MHR Ansaugsystem für 50er-Strassenmotorräder. Inklusive 4-Klappenmembran, Venturiblock und Ansaugstutzen. Qualität von Malossi für Vergaser von 26-28mm. Malossi MHR Membranblock VL6 mit Karbon-Plättchen  ...
Luftfilter sollten regelmäßig ausgetauscht werden, da sich verunreinigte Luftfilter negativ auf die Leistungsfähigkeit des Motors auswirken und den Benzinverbrauch erhöhen. Hier können wir euch den Luftfilter Beta RR 2014 / CPI SM / MX in Erstausrüsterqualitä...
Mit dem 19 Rundschiebervergaser von Motoforce RACING können wir euch einen beliebten und einfach abzustimmenden Vergaser zu einem guten Kurs anbieten. Der Vergaser verfügt über einen Öl- sowie Unterdruckanschluss und ist für Kabelchoke vorbereitet. Es können alle I...