Motor Tuningset, bestehend aus 5 Teilen, passend zu Pony GTX, Pony Cross und Cilo mit Beta 521 Motor. Das Tuning Set enthält: 1 x Zylinder-Kit 43.5mm Pony Cross, GTX 521 1 x Vergaser 13/13 für Pony Cross, GTX 521 1 x Sport-Auspuff Sito für Cilo Cross 5...
Set Tretlagerhülsen zu Fantic Issimo 287, 310 und 311 Modellen. Endlich wieder lieferbar. Perfekt den originalen nachempfunden sowie in der Schweiz hergestellt. Masse: Länge gesamt: 20 mm Ø innen: 16 mm Ø aussen: 20 mm...
Set Schwingenlager Büchsen zu Fantic Issimo 287, 310 und 311 Modellen. Endlich wieder lieferbar. Perfekt den originalen nachempfunden sowie in der Schweiz hergestellt. Masse: Länge gesamt: 20 mm Ø innen: 12 mm Ø aussen...
Qualitativ hochwertige Antriebskette im edlen Gold-Finish.Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Komplettes Revisionskit für Minarelli V1 Motor. Dichtungen, Lagersatz, Simmerring, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten. Fantic Issimo mit Minarelli V1 Motor Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor Lieferumfang: 1x Dichtung G...
Originalgetreue Front Zierleiste zu Fantic Issimo Mofa Mdollen. Hergestellt in einer schweizer Kleinserie. Abdeckung wird mit bereits vormontieren Aufkleber geliefert. Masse: Breite: 183 mm Höhe: 45 mm
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Top Kupplungsdruckplatte der Marke Surflex. Passend auf Mofa Modelle wie Fantic Issimo oder Yamaha Yamy mit dem Minarelli V1 Motor. masse: Ø aussen ohne Flügel: 82.5 mm Ø aussen mit Flügel: 90 mm
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...