Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
Reperaturset für die Entkupplungswelle Puch X30 / Z50 Top Qualität Passend auf : Puch X-30 mit Z50 Motor Im Set enthalten sind folgende Artikel : - Entkupplungswelle (HS-Retro Swiss Made) - Kupplungshebel CNC (HS-Retr...
Seegering welcher zum originalen Drucklager / Zugbolzen passt. Kompatibel mit Puch 2 Gang handschalter Motoren wie bei Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind.
Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren. Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen 1A Top-Qualität von NewFren Alternative zu SURFLEX (Art.Nr: SCT637)
Originaler Puch Velux Kupplungsdeckel. Der Kupplungsdeckel ist gebraucht jedoch in einem sehr guten Zustand. Dichtung sowie Oel findest du unten im Zubehör.
Verstärkte Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 50% härter gegenüber der originalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Made in Swi...
High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen. Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren. Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2 Nicht ko...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
High End Qualitäts Kupplungskorb vom schweizer Hersteller HS-Retro. Die Kupplungskorb wird für die Zwei-Lamellenkupplung verwendet. Aus Vollmaterial hergestellt kein Blech, nicht punktgeschweisst Höhe: 26mm CNC Präzision...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro. Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus. Aussendurchmesser: 17mm I...