Ventilstössel Malossi Maxi Scooter 250-300 4T

Piaggio entwickelt und produziert nicht nur Motorräder und Roller, sondern bietet auch hochwertige Ersatzteile für alle seine Fahrzeuge an.   Motorschrauben und Muttern halten Bauteile zusammen und sorgen für Sicherheit   Oelmessstab inkl. Dichtung. ...

Komplettes Anlasserritzel / Anlassersegment für alle Scooter mit 125ccm Aprillia Derbi Gilera Piaggio 4-Takter.   Durchmesser Grosses Ritzel: 41.6mm (41 Zähne) Durchmesser Kleines Ritzel: 28.15mm (14 Zähne) Achslänge: 77.2mm   Originale Piag...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Lambdasonde original Piaggio für Vespa GTS/GTV 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.     Passend auf:   SR Motard 125cc Sportcity 200cc euro3 (PIAGGIO M288M) Sportcity 25...

Keilriemenführung Original Piaggio für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc in Erstausrüsterqualität.   Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf:   Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Nexu...

Simmerringset Motor für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi.   Dichtringe sollten immer von bester Qualität sein, um gegenüber Öl und Kraftstoffen beständig zu sein, und das so lange wie möglich.   Ihr solltet die Dichtungen bei jeder Mot...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Variomatik Yasuni Axial Vespa GTS / GTV 300 `10 - `20   Yasuni ist bekannt für seine hochwertigen Auspuffanlagen. Jetzt können wir euch von Yasuni aber auch einen innovativen Variator anbieten. Das axiale System wurde von Yasuni patentiert. Die Vorteile sind eine direkter...

Ein Spannungsregler, auch Gleichrichter genannt, wandelt die vom Stator (Lichtmaschine) erzeugte Wechselspannung in die Gleichspannung um. Dabei regelt er auch das Laden der Batterie oder begrenzt die maximale Spannung und dient als Überlastungsschutz damit keine Glühbirnen durchbrenn...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...