Der Schwarz Pulverbeschichtet Akoa Hand-Made Rennauspuff wird in der Schweiz hergestellt und besticht durch seine hohe Verarbeitungs Qualität. Super geeignet für Zylinder von 43 - 45 mm mit geradem Auslass. Durch den Akoa Schalldämpfer ist der Sportauspuff im V...
Wer Flammenrohre mit grossem Durchmesser montieren möchte, hat oft ein Montageproblem. Diese speziellen Auspuffschrauben können ohne Probleme festgezogen werden, auch wenn sie am Rohr streifen. Gesamtlänge: 35.8 mm aussen: Ø 10 mm Gewinde: M6 ...
Hochwertiger und gut gedämpfter Universal-Racingdämpfer. Ideal für selbstgeschweisste Resoanlagen von Rennmofas oder Racing-Scooter. Inklusive 2 Feder für Endschalldämpfer Anschlussweite aussen 23mm. Durchmesser: 60mm Länge: 3...
Revisionsset zum Puch X30 Velux Mofa Auspuff. Lieferumfang sind folgende Teile enthalten -> Schikane, Dichtschnur und Montageset. Ideal wenn du dein Velux Auspuff reinigen / restaurieren möchtest.
High End Qualitäts Entkupplungswelle vom schweizer Hersteller HS-Retro. Länge: 90mm Passgenau zum Entkupplungshebel Vorne bei der Verzahnung, stirnseitig ist eine Kerbe gefräst um den Entkupplungshebel in die richtige Position 58° zu montiere...
High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen. Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren. Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2 Nicht ko...
Seegering welcher zum originalen Drucklager / Zugbolzen passt. Kompatibel mit Puch 2 Gang handschalter Motoren wie bei Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind.
Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren. Kupplungsset besteht aus 2 Zwischenscheiben und 2 Kupplungslamellen. Getriebeöl sowie Kupplungsdeckledichtung usw. findest du unten im Zubehör.
Kupplungsausrücklager der Marke Akoa für hohe Belastungen mit Axial - Rillenkugellager. Die Zugkraft wird zu 100% in axialer Richtung aufgenommen. Schmierbohrungen am Gehäuseteller sorgen für eine optimale Oelversorgung des Lagers. Passt auf Puch Mofa ...
High End Qualitäts Kupplungskorb vom schweizer Hersteller HS-Retro. Die Kupplungskorb wird für die Zwei-Lamellenkupplung verwendet. Aus Vollmaterial hergestellt kein Blech, nicht punktgeschweisst Höhe: 26mm CNC Präzision...
Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren. Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Diese überarbeitete Ausführung mit Schrägkugellager und einem Kontaktwinkel von 60° (auf Abbildung 4 ersichtlich) garantiert die Bestä...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Originaler Puch Velux Kupplungsdeckel. Der Kupplungsdeckel ist gebraucht jedoch in einem sehr guten Zustand. Dichtung sowie Oel findest du unten im Zubehör.
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211