Originaler Puch X30 Velux Auspuff. Absolut passgenau und von höchster Qualität. Inklusiv Auspuffbride Passt jedoch einwandfrei an einen Puch X30 Velux.
Gabel für Puch Maxi und Puch X30 wie original, schwarz pulverbeschichtet. jedoch mit Aufnahme für Lenkschloss. Steuerkopflagersatz 20'150 und Klemmblech 15'374 mitbestellen Masse: Länge Mitte Radachse bis Unterkante untere Gabelbr...
Komplett Steuerlagersatz (Lenkkopflager) für diverse Puch Gabeln. Gewinde: M26x1 Top Qualität Masse: Durchmesser Lagersitz Lenkkopfrohr Rahmen: 30.8mm Durchmesser innen Lagerring unten: 27.0mm Durchmesser innen S...
Klemmring zur Montage der unteren Lagerschale bei diversen Mofa Gabeln. Der Sprengring wird zwischen das Steuerrohr und den unteren Laufring geklemmt, damit dieser kein Spiel hat. ACHTUNG: Es wird in den meisten Fällen nur ein kleiner Teil davon gebraucht und ...
Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...
Simmerring Set für alle Puch 2 + 3 Gang Motoren. Passt auf Puch Z50 / VS50 MS50 und weitere Puch Modelle mit 2 + 3 Gang Handschaltung. Das Set besteht aus : 2 x Simmerring : 17 / 35 / 7 1 x Simmerring : 17 / 28 / 7 2 x Simmerring : 16 / ...
Originale Kupplungsfeder für manuell geschaltene 2 Gang (handgeschaltene) Puch X30 und für Velux Motoren. Höhe: 23.25 mm Ø aussen: 39 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1206
High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen. Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren. Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2 Nicht ko...
Anlaufscheibe zwischen Kupplungstrommel und Kupplungsnabe von handgeschaltenen Puch Z50 Motoren. Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 26 mm Dicke: 1 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1215
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.