Antriebskette ist auf den meist Pocket Bikes, Pocket Quads, Dirt Bike, Mini Supermoto montiert und auch auf fielen Elektro Scootern. Antriebskette ist 121cm / 120 Glieder Kettennietbolzenabstand (Mitte-Mitte) 6.3mm Ketteninnenglied: 3.2mm Breite Ketteninnenglied: 8.8...
Ein Felgenrandaufkleber kann ein Fahrzeug Optisch sehr stark verändern, da ein Farbiger Streifen auf den Felgen einen gewissen "Kick" gibt. Farblich muss selbst abgeschätzt werden was passen könnte. Dieses rote Felgenband ist 7mm breit und 6m lang.....
Originalzylinder für diverse Pocket Bike, Dirt Bike, Mini Supermoto, Mini Quad, Lieferumfang Zylinderkit: 1x Zylinder Pocky 1x Kolben 40 mm 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Zylinderfussdichtung 1 x Nade...
Dieser Dichtungssatz besteht aus folgenden Einzelteilen: - Zylinderfußdichtung - Auspuff Dichtung - Einlass Dichtungen - Mittelgehäuse Dichtung Geeignet für die gängigsten Benziner Modelle wie: Pocket Bike RACING PS50...
Kompletter und montagefertiger Ersatzmotor für unsere luftgekühlten Pocket-Bikes, Mini Quads und Dirt-Bikes. Bei Dirt Bike und Mini-Quad muss die Kupplung (Getriebe beim Dirt-Bike) ausgetauscht werden. Da es sich bei diesem Motor um ein Modelll handelt, welches kei...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Neben den Standardkerzen können wir euch auch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen superfeine Mittelelektroden aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Egal ob 2-Takt oder 4-Takt, die Wahl der Zündkerze ist entscheidend und richtet sich nach Fahrzeug und Verwendung. Zündkerzen unterscheiden sich in mehreren Kriterien - Gewindelänge, Gewindedurchmesser und Wärmewert. Technische Eigenschaften: ...
Zündfunkentester Buzzetti (Funkenstrecke) Mit diesem Buzzetti Zündfunkentester lässt sich auch die Stärke des Zündfunkens ermitteln. Oftmals ist nicht nur entscheidend das ein Zündfunken vorhanden ist. Entscheidend ist, dass der Funken...
Einbauanleitung NGK: (Nur für 7 mm Zündkabel zu Benützen) 1. Kürzen Sie das Original-Zündkabel bis auf 10 cm vor der Zündspule. 2. Schneiden Sie das NGK-kabel auf die gewünschte Länge. 3. Führen Sie das Zündkabel in den Kabelverbinde...
Neben den Standardkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen superfeine Mittelelektroden aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler bei ...
Geeignet für originale Mofa Motoren welche ab Werk diese extra kurze Zündkerze benötigen wie z.Bsp. Sachs 50/3 LKH NGK Vergleichsmodell BM6A Technische Daten: Typ: Standard Gewinde-Durchmesser: 14 mm Gewind...