Mutter (Messing) M7 x 1mm (10 Stück)

Rennzylinder POLINI 177ccm für Vespa 125 GTR 2° / TS / 150 Sprint 2° / V / Super 2° / PX125-150 / PE / Lusso / Cosa, Bohrung Ø 63,0mm, Grauguss, mit 7 ÜS, Hub 57mm, 2 Kolbenringe, wird inkl. Zylinderkopf geliefert.   Der hubraumstarke Oldschool-Kla...

Ersatz Kolbenkit mit einem Rechteck-Kolbenring von METEOR für Vespa 125 VM /VN   Lieferumfang Kolbenkit: - Kolben Ø 55,6 mm - Kolbenringe (2 Stück) - Kolbenbolzen mit Clips Ø=15x47x10m - 2 Überströmer   Ori...

1 paar Kolbenringe Polini 63 x 2mm, passend zu Kit 91600 (140.0080)

Kolbenkit Polini 63mm

Mutter M7x1mm für alle Stehbolzen am Zylinderkopf. Passend für alle Minarelli und CPI Motoren.

RMS stellt Tuning und Ersatzteile in  Erstausrüsterqualität her.   Kurzgewinde Ø 38,4 mm Stehbolzenabstand 40x40 mm   Passend zu:   PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 50 1967-1971 VA51T PIAGGIO VESPA ...

Kolbenbolzenlager passend für diverse Fahrzeuge Vespa Modelle   Maße: 12x17x15mm

Das Zylinderkit Racing Polini 130cc (d=57mm) Grauguss für Vespa Primavera mit 57mm Bohrung ist ein herausragender Rennzylinder aus dem Hause Polini. 57mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub bzw. Originalkurbelwelle sorgen für satte 130ccm. Die Steuerzeiten die...

Das Polini Zylinderkit D.69mm Grauguss für Piaggio APE TM mit 69mm Bohrung sorgt für satte 225ccm mit Originalkurbelwelle / Originalhub. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment schon und vor allem bei niedrigen Drehzahlen. Der erh&...

Graugusszylinder MKIIII Version, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, Original MALOSSI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Mod...