für Vespa GTS/GTV/GT60 250ccm 4T LC passt auch für Quasar 250ccm 4T LC i.e. Aluminium,
Hub 60mm, 2 Kolbenring(e),
KB Ø 15mm,
ohne Zylinderkopf, Ø 74,0mm,
Malossi bietet auch für die meisten 4-Takt Maxiscooter eine mittlerweile stattliche Palette an Tuningzylinder an. Die 269 ccm grossen Aluminiumzylinder mit Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm) sorgen dank mehr Hubraum und optimiertem Gasflus für bis zu 30% Mehrleistung. Das Kit ist mit einem verstärkten und trotzdem sehr leichten Schmiedekolben mit hohem Siliziumanteil ausgerüstet.
Besonders geeignet in Verbindung mit einem Malossi Multivar-Variator.
Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier bieten wir euch die gä...
Dichtung Original Piaggio für Entlüftungsgehäuse für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Passend zu: Piaggio: Vespa GTS/GTV 250 4-t Vespa GTS/GTV 300 i.e. X Evo 125 4-t ...
Qualitativ gute Kupplungen. Je nach Modell als 3- oder 4-Backen Kupplung ausgelegt. Bei manchen Modellen ist zusätzlich ein versteifender Käfig angeschraubt wie wir das von der Delta-Clutch von Malossi kennen. Das Ganze zum unschlagbaren Preis. Passt bei: ...
Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio rechts unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3...
Ein Spannungsregler, auch Gleichrichter genannt, wandelt die vom Stator (Lichtmaschine) erzeugte Wechselspannung in die Gleichspannung um. Dabei regelt er auch das Laden der Batterie oder begrenzt die maximale Spannung und dient als Überlastungsschutz damit keine Glühbirnen durchbrenn...