Sachs 503 High End Racing Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Welle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen...
Scheibe kommt hinter das Starterrad vom Kickstartvorrichtung. Aussendurchmesser Profilscheibe: 34 mm Anfräsung Profilscheibe: 30 mm Innendurchmesser Profilscheibe: 13.4 mm Dicke: 1 mm
Polini Sport / Racing Bremsschuhe inkl. Federn für den sportlich ambitionierten Fahrer. Passend für viele fahrzeuge wie z.Bsp. Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Sachs, Fantic Issimo, Garelli Noi mit Speichenräder Bremstrommel mit 90 mm Durchmesser. Breite Bremsbe...
Auf der einen Seite ist es ein M6 Gewinde, auf der anderen Seite ein M5. Für die Sachs 504 Motoren. Gesamtlänge: 118.5 mm Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0271 106 000
Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut. In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...
Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte...