Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !
Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind falsch bzw. zu mager abgestimmte Motoren die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Mit dem ?Fast Flow? bieten wir euch einen Benzinfilter an, den Ihr als Zusatz- ode...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Wie der Original Bing Vergaser 17mm Typ SSB 1/17/69 (Ersatz von SSB 1/17/49) zu Sachsmotoren Typ 50/3 und 50/4 LKH mit Kickstart, Luftfilter unten (Ansauggeräuschdämpfer). Sachs 502 Ersatzteil-Nr. 0286 279 016 Dimension: Lochdistanz Befestigungsl&ou...
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...
Nachbau Vergaser Bing 17mm Typ SSB 1/17/69 (Ersatz von SSB 1/17/49) zu Sachsmotoren Typ 50/3 und 50/4 LKH mit Kickstart, mit seitlicher Oeffnung für Filteranschluss (Ansauggeräuschdämpfer). Sachs 502 Ersatzteil-Nr. 0286 279 001 Dimension: Lochd...