Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der mitgelieferte Ring ist nur f&u...
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...
Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren. Pa...
Von Motoforce können wir euch hochwertige Auspuffdichtungen für jeden gängigen Original- und Sportauspuff liefern. Falls ihr euch nicht sicher seid, misst bitte den Lochabstand und Durchmesser eures Krümmers
Stehbolzen mit der Länge 36mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M8 Gesamtlänge: 3.6 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Hitzeschutzband vom Premium-Hersteller DEi, aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 1'370°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 15m (auf Rolle)
Besonders geeignet für die Befestigung von Auspuffanlagen mit grossem Krümmerdurchmesser, welche für eine Standard-Mutter zuwenig Platz bieten. Ein Muss bei der Montage eines "Eurorohrs" auf das Puch Maxi. Masse: M6 x 25mm Liefermenge: 1 Stü...
Zylinderstehbolzen/ Gewindebolzen für Reparaturen von ausgerissenen Ein- und Auslass Gewinden. Auf einer Seite M6, auf der anderen M7 Gewinde und 35mm lang. Gesamtlänge: 35 mm
Stehbolzen mit der Länge 35mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 3.5 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt: