Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Der RMS Kupplungskeil...
Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...
Auch für Vespa führen wir jede Menge Ersatzteile und Zubehör vom Erstausrüster, mit denen ihr euer Schätzchen mit Originalteilen warten und reparieren könnt. Hier können wir euch eine Felge Piaggio 3.00-12 vorne / hinten Vespa GTS / GT / GT L 1...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Für folgende Modelle passen sie vorne: Gilera: Nexus 300 i.e. 4-t Runner: 125 VX '0...
Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio rechts unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3...
Originaler Kotflügel für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc in schwarz. Dieser Fender ist nur grundiert und müsste eventuell nachlackierd werden. Originale Ersatzteilnummer: 6510295090
Variomat Malossi Mulivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 9,5 und 14,0gr. Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen ex...